Rotationssensor oder Kraftsensor

Was ist der Unterschied zwischen einem Rotations- und einem Kraftsensor?

E-Bike mit Rotationssensor und/oder Kraftsensor?

Entscheidest du dich für ein E-bike mit Rotationssensor und/oder Kraftsensor? Der Sensortyp eines Elektrofahrrads ist für das Fahrerlebnis sehr entscheidend. Aber was genau ist nun der Unterschied?

Bei E-Bikes funktioniert die gesamte Fahrradunterstützung auf der Grundlage von Signalen zwischen Display, Motor und Akku. Nach dem Einschalten des Displays wird die effektive Unterstützung des Elektromotors durch Treten in Gang gesetzt. Über einen Sensor erkennt der Motor, dass sich das E-Bike in Bewegung befindet und du somit fährst.

Es gibt zwei verschiedene Sensoren: Rotationssensor und Kraftsensor.

Hinweis: Die Wahl zwischen einem Rotationssensor und einem Kraftsensor ist nicht bei allen E-Bikes erforderlich. Es gibt auch E-Bike-Modelle mit sowohl Rotations- als auch Kraftsensor.

E-Bike mit Rotationssensor

Was ist ein Rotationssensor?

Ein Rotationssensor registriert die Rotation der Tretachse und misst, wie oft sich deine Pedalen innerhalb einer bestimmten Zeit drehen. Also die Trittfrequenz. Ab einer bestimmten Frequenz weiß der Motor, dass du Fahrrad fährst und schaltet die Tretunterstützung ein.

Da die Tretunterstützung erst ab einer bestimmten Frequenz oder nach der ersten Radumdrehung erkennbar ist, erfolgt die Unterstützung bei einem E-Bike mit Rotationssensor mit Verzögerung. Sobald du aufhörst zu treten oder bremsen musst, ist die Unterstützung daher auch einige Sekunden länger spürbar.

Vorteil: Die Unterstützung beginnt sofort, sobald du mit dem Treten beginnst
Nachteil: Die Unterstützung ist weniger gut auf deine Handlungen abgestimmt

Vrouw fiets op Premium i MN7+Belt

E-Bike mit Kraftsensor

Was ist ein Kraftsensor?

Genau wie der Rotationssensor sendet der Kraftsensor Signale an den Motor, sobald du mit dem Treten beginnst. Ein E-Bike mit Kraftsensor misst außerdem, mit wie viel Kraft du fährst.

Beispiel: Wenn der Kraftsensor feststellt, dass du bei einer bestimmten Trittfrequenz mehr Kraft anwenden musst, wird die Unterstützung stärker. Dies ist besonders praktisch, wenn du plötzlich Gegenwind hast, einen Hang hochfährst oder aus dem Stand anfährst.

Vorteil: Die Unterstützung fühlt sich interaktiv und natürlich an. Die Unterstützung reagiert direkt auf dich als Fahrer.
Nachteil: Der Motor muss härter arbeiten. Das hat Auswirkungen auf die Reichweite deines Fahrrads.

Digital QWIC Catalogus 2021

QWIC Katalog 2021

Erhalten Sie einen kostenlosen Katalog

Katalog online anschauen