Premium i MN7+

✔Akku im Rahmen integriert ✔Mittelmotor ✔7 Gänge ✔QWIC Display
Das vom Telegraaf und AD hochgelobte Premium i MN7+ sorgt dank seiner unübertroffenen Eigenschaften bei all seinen Nutzern rundum für Begeisterung.

Preisgekrönter Mittelmotor

Das Premium i MN7+ verfügt über den vielgerühmten Bafang M420 Mittelmotor. Die enthaltenen Kraft- und Rotationssenoren sorgen für ein kraftvolles und natürliches Fahrerlebnis.

Mittelmotor | Mehr erfahren
Rotations- und Kraftsensoren | Mehr erfahren

Akku

Der Akku des Premium i MN7+ ist vollständig im Rahmen integriert. Dank dieser Eigenschaft besticht dieses Modell durch sein besonders hochwertiges und luxuriöses Design.

Reichweite

Die Reichweite des Premium i MN7+ ist abhängig von der Kapazität des Akkus, den du für dein E-Bike auswählst. Für das Premium i MN7+ stehen dir folgende Auswahlmöglichkeiten zur Verfügung:

400 Wh Akku (standardmäßig enthalten) → durchschnittlich 70 km
540 Wh Akku (270€ Aufpreis) → durchschnittlich 95 km

Hinweis: Die angegebenen Entfernungen sind lediglich Richtwerte. Die tatsächliche Reichweite ist abhängig von verschiedenen Faktoren.
Weitere Informationen dazu gibt es hier.

Nabenschaltung mit 7 Gängen

Das Premium i MN7+ besitzt ein Nexus Nabengetriebe mit 7 Gängen. Bei einer Nabe mit 7 Gängen beträgt der Schaltbereich 244 %. Dies bedeutet, dass mit dem leichtesten Gang 2,44 Trittumdrehungen mehr durchgeführt werden, als mit dem schwersten Gang.

Nabenschaltung | Mehr erfahren

Kettenantrieb

Das Premium i MN7+ ist mit einem Kettenantrieb ausgestattet, dessen Fahrradkette von einem geschlossenen Kettenkasten gesichert wird. Diese Kombination sorgt für einen hohen Wirkungsgrad und macht das E-Bike sehr wartungsarm.

Kettenantrieb | Mehr erfahren
Geschlossener Kettenkasten | Mehr erfahren

LCD Farbbildschirm

Am Lenker des Premium i MN7+ befindet sich das einzigartige QWIC LCD Farbdisplay. Neben Daten wie Geschwindigkeit und Akkuladung werden hier hilfreiche Informationen zur Nutzung des E-Bikes angezeigt.

Hydraulische Scheibenbremsen

Das Premium i MN7+ ist mit hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Dieses Bremssystem sorgt für die stärkste Bremskraft und eine hohe Sicherheit.

Hydraulische Scheibenbremsen | Mehr erfahren

Gepäckträger

Das Premium i MN7+ wird mit einem innovativen MIK-Gepäckträgersystem geliefert. Hier kann auf einfachste Weise Zubehör verschiedener Marken befestigt werden.

Aufhängung und verstellbare Komponenten

Verstellbarer Vorbau

Mithilfe des verstellbaren Vorbaus lässt sich die Position des Lenkers ganz einfach verändern. Auf diese Weise kann die bevorzugte Sitzposition mit Leichtigkeit nach dem persönlichen Bedürfnis eingestellt werden.

Federgabel

Die im Premium i MN7+ verbaute Suntour-Federgabel mit Sperrfunktion sorgt für noch mehr Bequemlichkeit.

Gefederte Sattelstütze

Der wunderschön verarbeitete Sattel passt perfekt zum luxuriösen Erscheinungsbild des Premium i MN7+. In Kombination mit der gefederten Sattelstütze garantiert er maximalen Komfort.

Spezifikationen

  • Bis zu 140 km
  • 18650 NCM LI-ion
  • Ja
  • 400 Wh - 540 Wh
  • 24,9 kg
  • 80 Nm
  • Mittelmotor (Bafang)
  • 42,5 cm
  • Shimano Nexus 7
  • S, M, L, XL
  • 28 Inch
  • Ja
  • 5
  • Ja
  • 244 %
  • Ja
  • Ja
  • Busch & Müller Upp 30 Lux
  • Schwalbe Energizer Plus
  • Shimano MT200
  • Shimano MT200
  • Ja
  • 6 Stunden
  • Ab € 3249

Rezensionen

  1. Deutsch

    S.K.

    Dieses Bike ist mein 2-tes E-Bike.
    Vorgänger war es ein Gaz. Charm. mit Boschmotor.
    Was ich bei diesem QWIC Bike vermisse, ist die deutschsprachige Anzeige im Display. Man kann es nicht einstellen. An die Nabenschaltung muss man sich gewöhnen, Vorgänger war mit Kettenschaltung. Inzwischen ist...
    es OK.
    Das Aussehen ist sehr gut, der schlanke Akku ist genial. Farbauswahl ist Geschmackssache ;-).
    Ich werde weiter berichten über die Akkuleistung usw.
    Weiterlesen
  2. Deutsch

    Ronald Spoor

    Für Kurz-oder Langstrecken,ein Super Bike. Der Motor hat Kraft und man hört ihm kaum. Das ganze bietet einen Luxus Aussehen auf dem man voll abgeht. Die Batterie im Rahmen ist schön versteckt und gibt ein stabiles Fahrverhalten. Ein Nachteil ist das Pfeifen der Bremsscheibe bei windigem Wetter.... Dann aber wäht es auch im Ohr. Klasse Fahrrad!!Weiterlesen